Expertos de la UPCT diseñan un innovador muro para evitar desprendimientos de grandes piedras sobre el edificio de Tráfico
08.12.09 - 00:24 -
LA VERDAD CARTAGENA. / La Verdad
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Especialistas en taludes y excavaciones de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT) han diseñado las pantallas metálicas que la Concejalía de Infraestructuras del Ayuntamiento de Cartagena ha instalado para evitar los desprendimientos de rocas ocurridos en los últimos años en la calle Gisbert y que han afectado principalmente al edificio donde se ubica la Jefatura Local de Tráfico, las cocheras de Cruz Roja y el mercado de abastos.
Los paneles ideados por el Grupo Geomex del Departamento de Ingeniería Minera de la UPCT son capaces de absorber el impacto de una roca de cien toneladas a 55 kilómetros por hora, informó un portavoz de la institución docente.
El profesor de la UPCT responsable de los estudios, Emilio Trigueros, explicó que «se ha hecho un traje a medida de las necesidades de la zona para proteger las viviendas y edificios de servicios, colocando unos cubos de hormigón de 45 toneladas que están unidos a la estructura por unos cables de acero que evitan su movimiento».
La construcción y el montaje de las pantallas corrió a cargo de la empresa Eymo, en estrecha colaboración con el equipo de la Universidad Politécnica del que también formaba parte el ingeniero Antonio Sevilla, y la operación entrañó «una gran dificultad que radicaba en las dificultades del terreno y el peso de cada una de las tres pantallas prefabricadas que había que montar, superior a las diez toneladas», explicó la UPCT.
José Sánchez, de Eymo, aseguró que, para evitar riesgos y conseguir el éxito de la operación, fue necesario realizar una planificación «milimétrica de todos los pasos que había que dar sobre el terreno».
Trigueros subrayó que la solución ideada en los laboratorios de la Politécnica «no sólo es muy innovadora, sino que es extrapolable a otras ciudades de nuestra Región en las que existen problemas similares de desprendimientos»
La calle Gisbert se excavó en la roca del monte de la Concepción en el año 1870 para que la ciudad tuviera una salida hacia el mar, y sus taludes se han ido deteriorando con el paso del tiempo.
Los paneles ideados por el Grupo Geomex del Departamento de Ingeniería Minera de la UPCT son capaces de absorber el impacto de una roca de cien toneladas a 55 kilómetros por hora, informó un portavoz de la institución docente.
El profesor de la UPCT responsable de los estudios, Emilio Trigueros, explicó que «se ha hecho un traje a medida de las necesidades de la zona para proteger las viviendas y edificios de servicios, colocando unos cubos de hormigón de 45 toneladas que están unidos a la estructura por unos cables de acero que evitan su movimiento».
La construcción y el montaje de las pantallas corrió a cargo de la empresa Eymo, en estrecha colaboración con el equipo de la Universidad Politécnica del que también formaba parte el ingeniero Antonio Sevilla, y la operación entrañó «una gran dificultad que radicaba en las dificultades del terreno y el peso de cada una de las tres pantallas prefabricadas que había que montar, superior a las diez toneladas», explicó la UPCT.
José Sánchez, de Eymo, aseguró que, para evitar riesgos y conseguir el éxito de la operación, fue necesario realizar una planificación «milimétrica de todos los pasos que había que dar sobre el terreno».
Trigueros subrayó que la solución ideada en los laboratorios de la Politécnica «no sólo es muy innovadora, sino que es extrapolable a otras ciudades de nuestra Región en las que existen problemas similares de desprendimientos»
La calle Gisbert se excavó en la roca del monte de la Concepción en el año 1870 para que la ciudad tuviera una salida hacia el mar, y sus taludes se han ido deteriorando con el paso del tiempo.
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