martes, 2 de junio de 2009

El Gobierno brasileño confirma que los restos localizados a 650 kilómetros de su costa son del avión de Air France


La Verdad.es
Entre lo avistado figura un asiento, pequeños trozos blancos, una boya naranja y un tambor
La numeración de las piezas determinará si pertenecen al avión desaparecido
La primera pista la da un piloto que afirma haber observado "puntos luminosos" en el Atlántico
Una de las azafatas tenía la doble nacionalidad española y argentina

El ministro brasileño de Defensa, Nelson Jobim, ha confirmado que el avión de Air France desaparecido ayer cuando cubría la ruta Río de Janeiro-París "cayó en la zona brasileña". Jobim ha afrimado que "no hay dudas" de que los restos divisados en una zona muy concreta del océano por los aviones de la Fuerza Aérea de Brasil son los del avión A330-200 de Air France que desapareció con 228 personas a bordo. En concreto, se han localizado piezas metálicas en alta mar y lo que podrían ser asientos. El portavoz de la Fuerza Aérea brasileña, el coronel Jorge Amaral, ha explicado que los restos han sido localizados pasadas la una de la madrugada (seis de la madrugada en España) por pilotos de dos aviones Hércules C-130 que participan en la búsqueda. Desde los aviones también se ha podido avistar manchas de combustible en esta zona del océano situada a unos 650 kilómetros de Fernando de Noronha y a 160 de las islas de Sao Pedro y Sao Paulo. Hacia ese punto se han dirigido tres buques de la Marina brasileña y tres mercantes.
Según el oficial, entre los restos avistados figuran un asiento, pequeños trozos blancos, una boya naranja y un tambor, además de manchas de aceite y de queroseno. Los restos fueron ubicados inicialmente en la madrugada de este martes por un avión R-99 que utiliza un radar y un sensor infrarrojo para captar objetos en el mar y medir las diferencias de temperatura. "El radar del R-99 identificó materiales metálicos y no metálicos en una región a cerca de 650 kilómetros al nordeste de (el archipiélago brasileño de) Fernando de Noronha, que nos obligaron a replantear las búsquedas", ha afirmado.
La primera pista
Fernando de Noronha, uno de los paraísos turísticos de Brasil, ha sido convertido por las autoridades brasileñas en una de las bases de las operaciones de búsqueda por su ubicación, en medio del océano Atlántico. Sobre las 05.00 hora local (08.00 GMT) y con la luz del día, los pilotos de los aviones C-130 que volaron hacia la región señalada pudieron ver restos en dos puntos diferentes distantes entre sí unos 60 kilómetros. Amaral señalaba entonces que la Fuerza Aérea Brasileña no podía confirmar si los pedazos avistados pertenecían al avión de Air France ya que señalaba que había que retirar los objetos del mar y apuntaba a que serían identificados, por su numeración.
Brasil y Francia habían intensificado la búsqueda siguiendo una primera pista: un piloto de la aerolínea TAM dijo haber visto en la superficie del océano "puntos brillantes" identificados como llamas. En un comunicado divulgado esta madrugada, la Fuerza Aérea Brasileña confirmaba que había recibido las informaciones de un piloto que había visto "puntos luminosos" sobre el mar cuando hacía un vuelo entre París y Río de Janeiro poco después de la desaparición del avión de Air France. Según el comunicado, como esos "puntos luminosos" que podrían ser pequeños focos de incendio fueron avistados en aguas territoriales de Senegal, Brasil informó a las autoridades del país africano. Sin embargo, el navío mercante Douce France, que circula por esa región y que fue contactado por la Marina brasileña, informó de que no había avistado nada en el lugar señalado por el piloto de la TAM.
En la aeronave figuran como pasajeros dos españoles; una tercera es miembro de la tripulación. Ayer ya fue confirmado por la familia que viabaja en el aparato el ingeniero sevillano Andrés Suárez Montes. Hasta hoy no se ha conocido la identidad de una segunda pasajera nacional. Un portavoz de la Embajada española de Emiratos Arabes Unidos ha anunciado que se trata de Anna Negra Barrabeig, catalana de 27 años y residente en Dubai. Según las mismas fuentes, trabajaba en una consultoría, vivía junto a su marido J.A.Q en Dubai, estaban recién casados, no tenían hijos y eran "muy queridos por la colonia" española establecida en la ciudad. El marido, también español, voló un día tras disfrutar de su luna de miel. Esta tarde, la aerolínea ha informado de que una de las azafatas es hispano-argentina. De padres argentinos, nació hace 32 años en Málaga. El presidente Zapatero ha trasladado el "cariño y afecto" a los familiares de todos los pasajeros del Airbus y ha garantizado a Sarkozy su colaboración en la búsqueda del aparato. A las tareas de rastreo en el Atlántico se ha sumado un tercer avión español.
Francia espera con cautela
La localización de posibles restos del Airbus ha sido recibida en Francia con cautela, a la espera de que se confirme si corresponden o no al A330. El primer ministro francés, François Fillon, que ha comparecido en la sesión de control al Gobierno de la Asamblea Nacional francesa, ha indicado que si se verifica el hallazgo de los militares brasileños permitirá "reducir el área de búsqueda". "Por ahora, no se privilegia ninguna hipótesis. Nuestra única certidumbre es que no hubo mensaje de alerta", sino alertas automáticas durante tres minutos de que los sistemas de la aeronave habían quedado inutilizados, ha señalado.
"Se ha lanzado una lucha contrarreloj en condiciones meteorológicas extremadamente difíciles y en una zona en la que los fondos marinos pueden alcanzar los 7.000 metros" de profundidad, ha advertido Fillon, que ha resaltado que hay un deber "doble": "un deber de verdad" sobre la desaparición del vuelo y "un deber de solidaridad" hacia las familias de las víctimas.
En un hotel junto al aeropuerto Charles de Gaulle de París, en el que tendría que haber aterrizado ayer el vuelo de Air France desaparecido, decenas de familiares de cuarenta de los ocupantes del avión han sido agrupados por personal de la compañía, que les ofrece asistencia e información. En torno al establecimiento se ha dispuesto un fuerte dispositivo policial para garantizar la privacidad de esas personas y evitar la entrada de las decenas de periodistas concentrados en los alrededores.


Una azafata hispano-argentina en la tripulación
Una de las azafatas del vuelo de Air France desaparecido ayer cuando efectuaba la línea entre Río de Janeiro y París tenía la doble nacionalidad española y argentina, según ha confirmado el Consulado argentino en la capital francesa.
Se trata de una azafata nacida en Málaga hace 32 años de padres argentinos, por lo que tenía la doble nacionalidad. La azafata estaba registrada por la aerolínea con nacionalidad española, según ha precisado el Consulado. Según Air France, de los 216 pasajeros que iban en el avión había dos españoles, aunque no se había dicho nada de los doce miembros de la tripulación.
Los otros tripulantes son todos de nacionalidad francesa. El comandante de a bordo del aparato, que cubría la ruta Rio de Janeiro-París, es un francés de 58 años de edad que llevaba 21 años trabajando para la aerolínea. Los dos copilotos tienen 37 y 32 años y entraron en Air France en 1999 y 2004 respectivamente.
Respecto al personal de vuelo, en el avión siniestrado viajaban un jefe principal de cabina y dos ayudantes, de 49, 54 y 56 años. El personal de tripulación lo completan seis azafatas de vuelo, todas ellas francesas menos la hispano-argentina, con edades comprendidas entre los 24 años y los 44.
Duelo en la Asamblea nacional
Los diputados de la Asamblea nacional francesa han iniciado la sesión de control al Ejecutivo con un minuto de silencio en recuerdo a las 228 víctimas del Airbus.
El presidente de la Cámara Baja, Bernard Accoyer, ha pedido a los parlamentarios un momento de recogimiento para expresar la "emoción" de la Asamblea por la catástrofe aérea.
"Me erijo en portavoz de toda la representación nacional al expresar nuestra tristeza y al decir cuánto pensamos en las 228 víctimas del vuelo Río de Janeiro-París", ha apuntado.
"Pensamos en sus familias, en sus amigos y en todos los países, 32 junto con Francia, afectados por esta catástrofe", ha señalado Accoyer, que ha tenido palabras de agradecimiento para las autoridades brasileñas y todos los países que participan en la búsqueda del aparato.
La catedral de Notre Dame de París celebrará mañana a las 16.00 horas una ceremonia religiosa en homenaje a las 228 víctimas del vuelo AF 447. El presidente Sarkozy asistirá al acto.
No se descarta ninguna hipótesis
El Gobierno francés ha subrayado que no puede decir que la desaparición del avión se deba a un acto terrorista, aunque ha insistido en que tampoco se puede excluir esa hipótesis. El ministro de Defensa, Hervé Morin, ha precisado en una entrevista en la emisora de radio Europe 1 que por ahora no tienen "ningún elemento" que corrobore que ésa sea la causa del accidente, aunque "por definición" no pueden excluirlo.
El secretario de Estado de Transportes, Dominique Bussereau, comentaba en la misma entrevista que aunque por el momento no saben "nada" sobre la razón de la desaparición del Airbus A330 cuando volaba desde Río de Janeiro a París "parece más una pérdida de control del aparato, pero no se excluye nada". Bussereau considera que la tesis avanzada por Air France para explicar un posible accidente a causa de un rayo resulta incompleta.
"Un simple rayo no puede explicar la pérdida de un avión", ha destacado antes de añadir que en caso de que la aeronave se hubiera visto afectada por una tormenta en el Atlántico tendría que haber otros elementos y habría que hablar de "un conjunto de circunstancias".

Zapatero anuncia un modelo de financiación que garantice el aumento de población a las CCAA estancadas

BADAJOZ, 2 Jun. (EUROPA PRESS) -
El presidente del Gobierno y secretario general del PSOE, José Luis Rodríguez Zapatero, anunció hoy un nuevo modelo de financiación autonómica que "garantice el incremento de población a aquellas comunidades que hayan tenido más problemas con el estancamiento poblacional".
Aunque no citó a ninguna región, Rodríguez Zapatero se refería de forma implícita a Extremadura y comunidades en una situación similar, toda vez que su anuncio respecto al próximo modelo de financiación tuvo lugar en el mitin que se celebró esta tarde-noche en Badajoz y justo después de que, en el turno anterior, el presidente extremeño, Guillermo Fernández Vara, mostrara su preocupación sobre este asunto.
En su intervención, Zapatero respondió a Fernández Vara que el nuevo modelo de financiación garantizará la "solidaridad" y las prestaciones del estado del bienestar, así como esos incrementos poblacionales en las comunidades estancadas en dicha variable.

La retirada del aval deja en suspenso las 7.000 nuevas casas de Novo Carthago

CARTAGENA. / Diario El Faro
El proyecto de Novo Carthago, el único de gran tamaño que se mantiene al borde del Mar Menor para la construcción de 6.000 viviendas, está paralizado.
Así lo admitió ayer el vicealcalde de Cartagena, Agustín Guillén, tras confirmar que se ha permitido la retirada de avales de una de las empresas promotoras de las obras, “en vista de que la ejecución puede demorarse varios años”.
Guillén explicó que se ha considerado que “no tiene sentido que esas sociedades mantengan bloqueado como garantía una gran cantidad de dinero mientras no se apruebe el proyecto de urbanización”, que permitirá la posterior contratación de las obras. El último trámite completado por Urbanismo fue, a primeros de este año, la aprobación definitiva del plan de reparcelación.
“Estamos hablando todavía de varios años hasta que se comience el proyecto y quizás incluso una década hasta que las viviendas estén ocupadas”, apuntó Guillén.
El de Novo Carthago fue el único proyecto que se salvó de la declaración como no urbanizable de toda la ribera cartagenera del Mar Menor, decretado por la alcaldesa en 2006. Incluye, además de las viviendas, 1.500 plazas hoteleras y campos de golf.

Un total de 233 personas velarán por la seguridad del litoral

MURCIA, 2 Jun. (EUROPA PRESS) -
La Consejera de Presidencia y Administraciones Públicas, Maria Pedro Reverte, informó hoy, en rueda de prensa, sobre el Plan de Vigilancia y Rescate en Playas y Salvamento en la Mar de la Región de Murcia (Plan Copla), que movilizará durante el verano a un total de 233 personas al día en los 100 puestos de vigilancia que se encuentran ubicados en el litoral murciano y en las playas fluviales del interior.
De este modo, el Plan Copla 2009 incorpora este verano un total de siete nuevos vehículos y embarcaciones a su dispositivo de salvamento en playas, con lo que el número total de medios de rescate asciende a 69, frente a los 62 del pasado año. Así, respecto al pasado año, se incorporan una embarcación semirrígida para el rescate en playas, otra de Salvamento Marítimo, dos piraguas, dos quads y una moto de rescate.
El dispositivo cuenta con un total de 23 embarcaciones de rescate en playas, ocho embarcaciones de Salvamento Marítimo, 15 piraguas de salvamento, 14 motos de rescate acuático, nueve quads y 28 sillas para uso de personas con discapacidad, dos más que el pasado año. Los tres nuevos puestos de vigilancia se distribuyen entre la Playa del Estacio (San Javier), con dos nuevos puestos, y la playa fluvial de Mula.
Y es que, El Plan Copla cubre la totalidad del litoral murciano, formado por 274 kilómetros distribuidos en 187 playas, así como las dos playas fluviales del interior, situadas en los municipios de Calasparra y Mula. "Los medios del Plan Copla se han ido siempre adaptando con el paso del tiempo para dar la cobertura en las diferentes formas que tiene nuestro litoral murciano, que combina amplias playas, calas y zonas acantiladas", indicó Reverte.
En este sentido, explicó que el Plan Copla está operativo todo el año, aunque por el mayor grado de ocupación se intensifica en los meses de verano. En concreto, los meses de junio y septiembre son considerados meses de peligro medio y los de julio y agosto de peligro alto.
Los puestos de vigilancia se distribuyen de la siguiente forma, 26 en Cartagena, 14 en Mazarrón, 13 en Águilas, 13 en San Javier, 13 en San Pedro del Pinatar, ocho en La Unión, siete en Los Alcázares, tres en Lorca, dos en Calasparra y una en Mula. De todos ellos, 54 son fijos, 26 desmontables y otros 20 son torres-silla de vigilancia.
En el dispositivo participan la Administración regional, los ayuntamientos costeros y los de interior con playas fluviales, Cruz Roja, los Cuerpos y Fuerzas de seguridad, la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo (Sasemar), Capitanía Marítima, la Agencia Estatal de Meteorología, clubes náuticos, escuelas de vela y puertos deportivos, entre otros.
Reverte, destacó la "madurez y consolidación" del Plan Copla, tras 21 años de funcionamiento y el "alto nivel de eficacia alcanzado, aunque se siguen incrementando y mejorando sus medios". El presupuesto global ronda los 2,5 millones de euros, de los que la Comunidad Autónoma aporta 853.300 euros distribuidos, principalmente, entre los acuerdos celebrados con los ayuntamientos y con Cruz Roja.

La Consejería de Empresa facilita que una pyme innovadora instale su laboratorio de I+D+i en La Unión

Marín anima a la empresa a trasladar a La Unión su centro productivo
MURCIA, 2 Jun. (EUROPA PRESS) -
La Consejería de Universidades, Empresa e Investigación ha gestionado ayudas del Instituto de Fomento y financiación de Sistema de Garantía Recíproca Undemur y el Instituto de Crédito Oficial que ha permitido a la empresa Purgadores de Condensado, especializada en la fabricación de purgadores y válvulas de instalaciones de vapor, invertir en La Unión más de 2,5 millones de euros en sus nuevas instalaciones, entre las que se encuentra un laboratorio de I+D+i y un centro de diseño y fabricación de circuitos electrónico.
El nuevo centro de producción de esta pyme, que comercializa sus producto bajo la marca BiTherm, acoge un sistema de monitorización innovador, único en el mundo, para el conocimiento inmediato, vía Internet, de riesgos y causas que podrían afectar al medio ambiente por fugas de gases y líquidos en el proceso productivo de todo tipo de empresas, principalmente refinerías, petroquímicas y centrales térmicas, según informaron fuentes del Gobierno regional en una nota de prensa.
En concreto, la tecnología SmartWatchWeb, desarrollada por el equipo técnico de Purgadores de Condensado en colaboración con la Universidad Politécnica de Cartagena, utiliza sensores remotos de ultrasonido, conductividad, temperatura y/o presión para detectar fugas internas o externas de gases en válvulas y accesorios.
Este sistema es el resultado de la evolución de los purgadores de condesado inteligentes con monitorización electrónica, que es el producto 'estrella' de esta empresa.
El consejero de Universidades, Empresa e Investigación, Salvador Marín, destacó la labor de esta empresa familiar, creada hace 30 años, y que debido a su apuesta por la I+D+i "ha podido competir con multinacionales con sus productos y ofrecer servicios únicos de prevención de riesgos ambientales".
Asimismo, Marín animó a la empresa a trasladar a La Unión su centro productivo, cuya primera fase ha consistido en desarrollar su laboratorio de I+D+i en el polígono industrial Lo Bolarín.
Marín inauguró, junto al alcalde de La Unión, Francisco Martín Bernabé, la denomina 'sala limpia' de la empresa, que es su centro de diseño y fabricación de circuitos electrónicos que cuenta con un centro de diseño de circuitos electrónicos asistido por ordenador, máquina semiautomática de ensamblaje de prototipos de circuitos electrónico así como línea automatizada de montaje y fabricación de circuitos electrónicos, con capacidad de 35.000 componentes por hora. Además, tiene una máquina de montaje de componentes discretos, y otra de verificación y control de calidad por visión artificial computerizada.
CURSOS ON-LINE
Asimismo, la empresa ha impulsado, gracias a la subvención del del Instituto de Fomento, un banco de ensayos con capacidad para impartir cursos monográficos on-line a usuarios de cualquier parte del mundo vía telemática, incluida imagen y voz.
Este banco de ensayos está conectado a un centro de procesado de datos de la propia empresa diseñado con criterios de alta escalabilidad y disponibilidad, así como con capacidad prácticamente ilimitada de usuarios y elementos a monitorizar.
Por su parte, el alcalde de La Unión indicó que "la llegada de esta empresa demuestra la importancia del polígono Lo Bolarín como motor económico de la localidad. El Ayuntamiento de La Unión está demostrando su compromiso para hacer del Polígono un espacio atractivo para la inversión de empresas, lo que se traduce en la mejora de infraestructuras como la construcción de una rotonda que regule el tráfico en su acceso".
Además, Marín destacó "el esfuerzo de la empresa por la sostenibilidad y el medio ambiente, no sólo con el diseño de herramientas y productos que ayudan a la protección medioambiente, sino por haber dotado a su factoría de placas solares que producen más energía de la que consumen".
Purgadores de Condensado cuenta ya con una plantilla de ocho trabajadores cualificados en la Región, que irá aumentado conforme pongan en marcha nuevas instalaciones y procesos productivos en La Unión. A estos puestos directos, habrá que añadir los que genere con nuevas inversiones y su efecto dinamizador en el municipio y la comarca.

Mariano Rajoy visitará mañana la Región de Murcia con motivo de las elecciones europeas

MURCIA, 2 Jun. (EUROPA PRESS) -
El portavoz del Partido Popular de la Región de Murcia, José Antonio Ruiz Vivo, anunció que Mariano Rajoy visitará mañana la Región de Murcia con motivo de las elecciones europeas del próximo 7 de junio, según informaron fuentes del partido en comunicado de prensa.
Así, a las 12.00 horas visitará el Santuario de Caravaca, tras lo que intervendrá, junto con el presidente del PP de la Región de Murcia, Ramón Luis Valcárcel, en un acto con afiliados (en el lateral de los Salones El Castillo).
A continuación, a las 14.30 horas, asistirá a un almuerzo con varios miles de simpatizantes y afiliados del PP de Lorca en el Recinto Ferial de Santa Quiteria.
Finalmente, participará a las 20.00 horas en un mitin con el cabeza de lista del PP a las elecciones europeas, Jaime Mayor Oreja; el presidente regional del PP, Ramón Luis Valcárcel; el secretario general del PP de la Región de Murcia, Miguel Ángel Cámara, y la candidata a las elecciones europeas Cristina Gutiérrez-Cortines en el Pabellón Príncipe de Asturias de Murcia.

'Cartagena Puerto de Culturas' entrega sus premios de fotografía

CARTAGENA (MURCIA), 2 Jun. (EUROPA PRESS) -
La alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, ha entregado en los Refugios de la Guerra Civil de la calle Gisbert, los premios del IV Concurso de Fotografía convocado por el Consorcio Turístico 'Cartagena Puerto de Culturas' y al que concurrieron aficionados de Murcia, Alicante, Albacete, Madrid, Cádiz y Salamanca.
En concreto, se entregó un primer premio dotado con 1.500 euros, un segundo premio de 800 euros y cinco accésit de 500 euros cada uno. También se inauguró la exposición de las obras premiadas, informaron en un comunicado fuentes municipales.
Bajo el eslogan 'Se busca una historia robada', el concurso invitaba los participantes a reflejar con una imagen las experiencias de todos aquellos que viene a disfrutar de una ciudad histórica como es Cartagena.
Así, se buscaba captar una imagen en la que se combinaran lugares especiales en la ciudad, a través de sus yacimientos y centros de interpretación con las vivencias de los visitantes y turistas.
Un jurado compuesto por profesionales de diferentes ámbitos --como la fotografía, el turismo, la cultura y la publicidad-- fue el encargado de seleccionar y premiar los trabajos.
El primer premio recayó en Luis Talavera Marín, de Villena (Alicante) con su trabajo 'Con vistas púnicas', mientras que el segundo premio fue para la aguileña María Jesús Castillo Chaves, con 'Curiosidad'.
En cuanto a los accésit, los lograron los cartageneros Federico López-Cerón de Lara, con 'Confidencias'; José Carlos Ñíguez Carbonell, con 'Descansando entre azules'; Gonzalo Ortuño Sáez, con 'La máquina del tiempo'; y José Andrés Torregrosa López, con 'Proporciones Culturales'; así como en el albaceteño Jesús Bernal Lorenzo, con 'Por la muralla'.

Brasil halla en el mar escombros que pueden ser del vuelo 447 de Air France

Podría tratarse de restos del avión de Air France que desapareció este martes en su ruta Río de Janeiro-París con 228 personas a bordo
CADENA SER / AGENCIAS 02-06-2009
La Fuerza Aérea de Brasil ha avistado restos de un avión y de lo que podrían ser sus asientos en medio del océano Atlántico, a unos 650 kilómetros al noreste de la costa del país sudamericano, por lo que podría tratarse de los escombros de la aeronave de Air France que desapareció este lunes en su ruta Río de Janeiro-París, pero todavía tiene que confirmar que se trata de material del Airbus 330-200.
De acuerdo con las mismas fuentes, y según informa el periódico "O Globo" en su verión digital, también se habría avistado una mancha de combustible en el mar.
La confirmación de que los restos hallados pertenecen al vuelo 447 de Air France llegará cuando los buques de la marina brasileña lleguen a la zona (ya están de camino) para poder llevar a cabo un análisis de los mismos.
Según informó el portavoz de la Fuerza Aérea, Jorge Amaral, en un comunicado televisado, los restos han sido hallados pasadas la una de la madrugada (seis de la madrugada en España).
Previamente, conocíamos el testimonio de un piloto de la compañía brasileña TAM, que sobrevolando el Atlántico vio unos 'puntos naranjas' que ha descrito como llamas, y que desde el Gobierno brasileño ya se interpretaban como posibles pedazos del Airbus.
Mientras tanto, las labores de búsqueda se prolongan en un área de 660 kilómetros entre la costa brasileña y el límite con el espacio aéreo de Senegal.
Cinco aeronaves, dos helicópteros y tres navíos de la Marina, además de una unidad de élite especializada en labores de rescate conforman el dispositivo desplegado por Brasil para encontrar el rastro del avión y rescatar lo que se pueda.
Según las primeras hipótesis, la aeronave habría caído a unos 770 km aproximadamente de Fernando de Noronha; de confirmarse, el área quedaría dentro de la jurisdicción brasileña.
El lugar, por su lejanía, resulta de muy difícil acceso, entre otras cosas porque sus aguas alcanzan unos 4.000 metros de profundidad. Según las autoridades brasileñas no existen helicópteros con autonomía suficiente de vuelo para llegar a esa zona ni siquiera si éstos despegan desde le archipiélago de Fernando de Noronha. La única opción consiste en embarcar los helicópteros en los buques que la Marina ya ha mandado a la zona, y desde ellos lanzar el operativo de búsqueda.
228 personas desaparecidas
El avión de la empresa Air France salió el domingo a las 19.00 hora local de Río de Janeiro y se le esperaba este lunes a las 11:15 en el aeropuerto París-Charles de Gaulle. Sin embargo, los pasajeros nunca llegaron a su destino. Air France mantuvo la última conversación el Airbus 330-200 a las 3.30 (hora española) en la que se informaba de un cortocircuito eléctrico después de atravesar una zona de tormentas con fuertes turbulencias. Posteriormente la compañía recibió mensajes automáticos que alertaban de averías aparecidas de manera inesperada. El último de estos mensajes se recibió a las 4.14. A partir de ahí el caso se convierte en un misterio.
La hipótesis que más peso ha tomado para explicar la desaparición del airbus es que éste fuese alcanzado por un rayo. Este lunes el presidente de la compañía Air France la ponía sobre la mesa:"El avión podría haber sido alcanzado por un rayo. Es una posibilidad", sin embargo, varios expertos pilotos ponían en duda esta explicación ya que aseguran que un avión con las características del airbus está más que capacitado para soportar los rayos.
En el vuelo viajaban 80 brasileños, 73 franceses, 18 alemanes, nueve italianos, seis estadounidenses, cinco chinos, cuatro húngaros, dos españoles (un hombre sevillano y una mujer catalana), dos ingleses, dos irlandeses y dos marroquíes.

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LOS ALCAZARES / El PSOE pospone la elección de su ejecutiva al verano tras año y medio con una gestora

La división interna en el gobierno municipal se une a la baja actividad del Consistorio
02.06.09 -
ALEXIA SALAS LOS ALCÁZARES/ la Verdad
Ni Obama remontaría la desmotivación de la militancia socialista de Los Alcázares. La falta de actividad orgánica en el PSOE local, sin Ejecutiva ni secretario general desde hace año y medio, ha enfriado los ánimos y ya se han dado de baja sobre un 15% de los miembros con carné, según fuentes del partido. Dirigido por una gestora después de que la investigación del caso Ninette sobre supuesta corrupción urbanística descabezara al partido, dejando en suspensión cautelar al ex secretario general, Juan Escudero, las aguas no han vuelto a su cauce en el PSOE local.
La dirección regional del partido reconoce que es «totalmente inusual» que la gestora que preside la alcaldesa, Encarna Gil, se haya perpetuado en el tiempo, según afirma la diputada María del Carmen Moreno. El partido prefiere esperar, sin embargo, a que pase el terremoto electoral de los comicios europeos para convocar a los militantes en asamblea y que elijan a sus nuevos capitanes.
La parroquia socialista en cambio se muestra escéptica. Acusan a la alcaldesa de «secuestrar la voluntad del partido», después de desoír la petición de asamblea respaldada por casi 200 firmas. Creen que desconfía de los fieles a Escudero, lo que ha provocado disensiones en el propio equipo de gobierno, con la destitución como portavoz del concejal Manuel Sevilla, como uno de los síntomas de la división interna. Todo ello ha desembocado en una baja actividad municipal que sorprende en el que ha sido el ayuntamiento más activo de la zona costera, donde ya ni la centralita telefónica responde a las llamadas.
Por otro lado, algunos militantes creen que el PSRM-PSOE ha impuesto esta indefinición como castigo a la agrupación alcazareña por haberse opuesto al actual secretario regional, Pedro Saura, en el último congreso regional. La misma razón por la cual deducen que Gil será la favorita del partido regional a ocupar el cargo de secretario general de la agrupación alcazareña en la elección que se produzca dentro de unos meses, por miedo a dejar el partido en manos de los escuderistas. Está por ver, sin embargo, que la actual regidora reúna suficiente apoyo entre la militancia tras congelar el pulso del partido.
Falta de motivación
No pocos advierten del naufragio de la campaña para las europeas, dada la falta de motivación de un partido que consideran desmembrado. El mismo que en los últimos años engrasaba la maquinaria electoral del PSOE más eficaz de la comarca costera, donde logró sucesivas mayorías absolutas hasta los últimos comicios, en que el PP aumentó su presencia de cuatro a siete concejales, sólo dos menos que los socialistas, que aún perdieron un voto más con la expulsión del ex teniente de alcalde, Alfredo Blanco, actualmente edil no adscrito, por su imputación en la trama Ninette.
Por su parte, la alcaldesa y presidenta de la gestora, asegura que «estamos trabajando para convocar cuanto se estime conveniente elecciones para una ejecutiva». Gil elude concretar fecha sobre esa reclanada asamblea y, si se le pide una fecha posible, responde que «muy pronto».
Asegura que «el partido está abierto a quien quiera aportar ideas» e insiste en que «trabajamos para que el PSOE de Los Alcázares esté de nuevo unido». Adelanta que la próxima Ejecutiva deberá estar integrada por «gente con agilidad que trabaje el partido» y afirma que «me interesa que el partido trabaje para las próximas elecciones».

REGIÓN/ La rehabilitación es la estrella del nuevo Plan de Vivienda

Las actuaciones previstas aumentan un 78% y la Comunidad primará el acceso de los jóvenes a su primera casa
02.06.09 -
J. M. A. MURCIA/ La Verdad
Las ayudas para la rehabilitación de viviendas son las protagonistas del nuevo Plan Estatal de Vivienda 2009-2012. Las actuaciones sobre rehabilitación se multiplican por once, al pasar de 1.600 en el anterior plan a más de 17.000, casi la mitad de todas las operaciones previstas.
El presidente regional, Ramón Luis Valcárcel, y la ministra de Vivienda, Beatriz Corredor, firmaron ayer por la tarde en la sede del ministerio, en Madrid, el convenio para la ejecución del Plan Estatal de Vivienda 2009-2012, que prevé una inversión total de 355.733.087 euros, el 86% más que el Plan de Vivienda 2005-2008, según informaron la Delegación del Gobierno y la Consejería de Obras Públicas.
El nuevo plan refuerza la apuesta por la promoción pública de viviendas y la rehabilitación de inmuebles, al incrementar un 78% las actuaciones y pasar de 18.006 a 32.005 con respecto al anterior plan.
La Comunidad Autónoma, que se ha marcado como objetivo prioritario el apoyo económico a los jóvenes murcianos para facilitarles el acceso a su primera vivienda, complementará en breve el Plan Estatal de Vivienda suscrito ayer con un plan regional que ampliará el número de actuaciones y ayudas.
Valcárcel, tras la firma del acuerdo, resaltó que el Gobierno regional «ha logrado que el plan se adapte a la coyuntura económica para beneficiar a los más necesitados como jóvenes, discapacitados, y parados de larga duración».
En concreto, el plan dispone de líneas de ayudas para los desempleados de larga duración, víctimas de la violencia de género y personas dependientes o con discapacidad. Los jóvenes contarán además con actuaciones específicas para alquiler y vivienda protegida.
De las más de 32.000 actuaciones que forman el plan, 17.470 se destinarán a rehabilitación, epígrafe que incluye 1.740 operaciones para la rehabilitación integral de conjuntos de viviendas y erradicación del chabolismo. La construcción de viviendas protegidas de nueva construcción ascenderán a 10.310, mientras que el programa de ayudas a inquilinos, basado en la concesión de ayudas al alquiler, comprende 2.675 actuaciones, cinco veces más que en el anterior plan.
El secretario de Ordenación del Territorio y Vivienda del PSRM-PSOE, Alfonso Martínez Baños, destacó que «el Gobierno de Zapatero realiza una gran apuesta por la vivienda protegida y por el sector de la construcción» con el nuevo Plan Estatal de Vivienda.

REGIÓN/ El gran hospital materno infantil de la Región ya está listo para abrir sus puertas

J.P. Parra/ Murcia/ La Verdad
Las obras en el edificio han concluido y sólo faltan varios trámites administrativos
La Arrixaca amplía en el nuevo pabellón los servicios de Neonatología y cuidados intensivos
Los 15.000 metros cuadrados de suelo del nuevo hospital materno infantil de La Arrixaca brillan relucientes a la espera de que, en las próximas semanas, empiecen a ser pisados por un ejército de médicos, enfermeros y pacientes. El interior del edificio huele a nuevo, y quirófanos, boxes y habitaciones aguardan en silencio y con todo su equipamiento a punto. Sólo faltan los últimos trámites administrativos para que La Arrixaca viva uno de sus días más esperados: la inauguración de este enorme complejo que contará con los medios técnicos más avanzados y que en algunos servicios incluso duplicará el espacio del que se dispone ahora.
La Verdad recorrió ayer la segunda planta del nuevo edificio, donde se encuentran la UCI pediátrica y Neonatología, de la mano de los jefes de estos dos servicios, Pedro Torres y Vicente Bosch. Las diferencias con el maternal actual, que se quedó pequeño hace mucho tiempo, saltan a la vista. Las habitaciones de la nueva UCI pediátrica tienen 16 metros cuadrados, cuando los boxes utilizados hasta ahora no llegan en el mejor de los casos a los 8 metros. «Los familiares podrán estar acompañando a los niños en todo momento con mucha mayor comodidad», destaca el doctor Torres, entusiasmado con la idea de culminar su larga carrera profesional en este nuevo espacio. Cuando llegó a La Arrixaca, hace 27 años, el servicio de cuidados intensivos pediátricos ni siquiera existía. Hoy, es una de las unidades más modernas de España.
Las habitaciones del nuevo edificio no sólo son más amplias. También son más acogedoras. Colores cálidos y ventanales a la calle crean un ambiente muy diferente del habitual tono blanco y frío de un hospital tradicional.
La UCI pediátrica se completa con un box para pacientes que necesitan estar sometidos a un aislamiento especial, por una inmunodepresión o una infección, y otro box para atender a los pacientes en los primeros momentos de su ingreso. «Aquí se estabilizará al enfermo antes de enviarle a una habitación», explica Pedro Torres. También en este lugar se llevarán a cabo pruebas habituales en este servicio como broncoscopias, endoscopias digestivas o punciones medulares. «Hasta ahora, estas cosas las hemos hecho prácticamente en un rincón, porque no hay sitio», reconoce Torres.
La UCI comparte planta con Neonatología, que también amplía espacio con respecto al edificio antiguo. De las 70 incubadoras con que contaba se pasa a 81 (21 para cuidados intensivos y 60 para cuidados intermedios). También se mejoran los medios técnicos. Así, cada uno de los nidos de cuidados intensivos dispone de lo que se conoce como estación clínica: un ordenador desde el que se podrá acceder a la historia clínica electrónica -cuando ésta sea una realidad- y a pruebas de imagen, como una radiografía.
El recorrido por el nuevo materno infantil continúa en la primera planta, donde se han ubicado siete quirófanos (el edificio antiguo sólo dispone de cinco), y el área de cirugía mayor ambulatoria, donde se llevarán a cabo intervenciones quirúrgicas que no requieren del ingreso del paciente.
La segunda fase
En realidad, la inauguración del nuevo materno infantil es sólo un paso más en un complejo proyecto que debe continuar ahora con la remodelación del edificio antiguo. Por eso, algunos servicios se han trasladado al nuevo maternal sólo hasta que puedan volver a su ubicación natural. Es el caso del hospital de día Oncohematológico Infantil, que se ha situado de forma temporal en la primera planta, o del hospital de día infantil y las habitaciones para pacientes de Oncología, lactantes y aislados, que ocupan de momento la tercera planta. El proceso en el que anda embarcado La Arrixaca «es complejo y necesita un gran esfuerzo», admite el subdirector de Enfermería, Juan Manuel Lucas, que ha trabajado codo con codo con el director del hospital, Manuel Alcaraz, volcado desde que llegó al cargo en este proyecto que por fin se hace realidad.
Un proyecto complejo
La primera parte, la construcción del nuevo edificio, ha llegado a buen puerto pese a las dificultades de la obra, que han retrasado su inauguración, prevista en principio para el pasado mes de enero. El segundo capítulo -la remodelación del pabellón antiguo y su ampliación con una nueva ala norte- comenzará ahora. Está por ver si su desarrollo queda condicionado por la actual situación económica y financiera del Servicio Murciano de Salud.
De momento, los profesionales aguardan a que se corte la cinta inaugural del nuevo edificio para que los pacientes -niños y bebés- se beneficien de un hospital que deberá estar a la altura del siglo XXI.

Dos españoles viajaban en el avión francés desaparecido en el Atlántico

Diario El Faro
El director general de Air France, Pierre-Henri Gourgeon, afirmó que el Airbus que ha desaparecido con 228 personas a bordo �incluidos siete niños y un bebé� cuando se dirigía desde Rio de Janeiro a París había emitido un mensaje hacia las 04:14 horas en el que alertaba de un cortocircuito "en una zona alejada de la costa".
Por su parte, el director de comunicación de Air France, Françóis Brousse, indicó que lo "más probable" es que el aparato "fuese fulminado por un rayo".
"El aparato, del tipo Airbus 330-200 matriculado F-GZCP, salió de Rio de Janerio el 31 de mayo a las 19:03 horas locales", declaró a la prensa el director general, citado en un comunicado de la compañía. "El aparato atravesó una zona tormentosa con fuertes turbulencias a las cuatro de la mañana, hora de París (y peninsular española)", tras lo cual "a las 4:14 horas se recibió un mensaje automático indicando un cortocircuito en una zona alejada de la costa", prosiguió.
"Los controles aéreos civiles brasileño, africano, español y francés intentaron en vano establecer contacto con el vuelo AF447" y "el control aéreo militar francés intentó detectar el avión sin éxito", explicó Gourgeon.
Según el director general, a bordo del aparato viajaban 126 hombres, 82 mujeres, siete niños y un bebé. La tripulación estaba formada por doce navegantes, tres auxiliares técnicos y nueve auxiliares comerciales. El comandante de a bordo había efectuado 1.700 horas de vuelo en el Airbus 330 y el Airbus 340 y los dos copilotos tenían 3.000 horas de vuelo cada uno.
El avión estaba equipado con motores de la General Electric CF6-80E y había cubierto un total de 18.870 horas de vuelo desde que entró en servicio, el 18 de abril de 2005. Su última parada de mantenimiento fue efectuada el pasado 16 de abril.
Durante su comparecencia a la prensa, Gourgeon precisó que el aparato había emitido varios "mensajes automáticos de mantenimiento" en los que alertaba de "averías en numerosos componentes". Los mensajes, prosiguió, daban a entender que se había producido "una situación inesperada a bordo del aparato".
La hipótesis "más probable", según el director de comunicación de Air France, es que el aparato "fuese fulminado por un rayo". "El avión había entrado en una zona tormentosa con fuertes perturbaciones que provocaron problemas de funcionamiento", añadió Françóis Brousse. Concretamente, la empresa considera posible que se produjera un problema en los circuitos eléctricos que controlan los mecanismos de gobierno de la nave.
Por su parte, François Grangier, de la Oficina de Investigaciones de Accidentes (BEA), declaró a la cadena de información continua BFM-TV que el aparato pudo sufrir "cualquier cosa extremadamente repentina o brutal", ya que los pilotos no tuvieron tiempo ni siquiera de anunciar el problema.
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CARTAGENA/ El Rosell cierra las citas en Cirugía para cuadrar las vacaciones de los médicos

Los enfermos no consiguen fecha para que les vea el especialista ya que el centro no admite pacientes hasta no tener los turnos de verano de los facultativos
MARÍA JESÚS GALINDO / La Opinión
Conseguir una cita en el Rosell con un cirujano es una empresa imposible, al menos desde hace un mes, ya que cuando el paciente la solicita se le contesta que las agendas de los médicos están cerradas y que ya le llamarán. "Fui a mi centro de salud el viernes, 22 de mayo, y el médico de cabecera me dio un volante para que me viera el cirujano. Cuando bajé a citaciones me dijeron que las agendas estaban cerradas y que ya me llamarían del Rosell y en el Servicio de Atención al Paciente del hospital (SAP) no me dieron explicaciones", señaló un paciente que aún hoy sigue sin cita, tras dos intentos más. "Me dijeron que me llamarían en cuanto se abrieran las agendas", argumentó.
Esta situación no es un caso aislado, ya que hace casi un mes que Ana H. S. pidió cita para hacerse una ecografía en el hospital del Rosell, a petición de su médico de Atención Primaria de su correspondiente centro de salud y también solicitó otra con un cirujano vascular.

"Me hicieron la 'eco' y llevo casi un mes -unos 25 días- pendiente de que me den cita con el especialista. En el Rosell me dijeron que la agenda del médico estaba cerrada y que no sabían decirme cuándo se abriría. Fui al SAP y cuando pregunte qué por qué no me podían dar la cita, me dijeron que estaban programando las vacaciones de los médicos", dijo. La señora está pendiente de que venza el mes para poner una queja.

"Las vacaciones se contemplan en todas las empresas, para eso existen las sustituciones, pero lo que es increíble es que cierren las agendas. Me dieron un número para darme la cita cuando puedan", dijo. Ninguno de los dos enfermos quiere que le atienda un médico en concreto, sino el que les asignen, aseguraron.

Fuentes sanitarias indicaron que no son los médicos los que deciden cerrar las agendas donde se van apuntando las citas.
"A mi me han tenido la agenda cerrada cinco meses, pero este procedimiento no es nuevo, se hace para maquillar las listas de espera, si no hay gente citada no constan en las listas", explicó un facultativo en ejercicio.

Las declaraciones de este facultativo no resultan extrañas para el diputado del grupo parlamentario socialista en la Asamblea Regional, Domingo Carpena, quien explicó que "cuando he preguntado acerca de los pacientes que figuran sin cita en los datos oficiales de la Consejería, a finales de 2008, no han sabido darme explicaciones".

Asimismo, Domingo Carpena hizo hincapié en que la consejera de Sanidad, Mari Ángeles Palacios, "tampoco me contestó cuando insistí en saber si el tiempo que un paciente está en lista de espera empieza a correr desde que consigue la cita para el especialista o para que le hagan una prueba o desde que la empieza a pedir.

"El tiempo que pasa hasta que el enfermo tiene su cita también forma parte del cómputo total en las listas de espera", destacó Domingo Carpena.

Por su parte, un portavoz de la consejería de Sanidad, aseguró a esta redacción que el tiempo de demora en las listas de espera en la Región "está por debajo de la media nacional".

lunes, 1 de junio de 2009

Bing será el nuevo buscador de Microsoft

MADRID, 29 May. (EUROPA PRESS)
Microsoft ha presentado Bing, su nuevo buscador. Llegará el 3 de junio de forma completa a EE.UU. y en fase beta en Europa, que irá recibiendo todas las funciones en los próximos 18 meses. Apuesta firmemente por el impacto visual, gracias a una imagen que cambia cada día, la búsqueda de imágenes y las compras on-line.
Según la compañía, Bing "ha sido desarrollado para ayudar a los usuarios a encontrar de manera más rápida la información y estar mejor informados a la hora de tomar decisiones cuando buscan en Internet". Bing "es un paso más en el proceso de mejora del producto que la compañía está llevando a cabo a nivel mundial", ha resaltado Microsoft en un comunicado recogido por Europa Press, y estará disponible el 3 de junio.
Las nuevas funcionalidades de la versión definitiva, disponible sólo en Estados Unidos, se irán integrando paulatinamente en el resto de países a lo largo de los próximos 18 meses. Por el momento, Bing que se lanza en versión beta en Europa. Tendrá una nueva interfaz con una imagen distinta cada día en la página de inicio y una nueva página de resultados del buscador.
La versión beta del buscador en España, además de cambiar la interfaz, incluye muchas mejorada relativas a la búsqueda de imágenes: las instantáneas se integrarán a la lista de resultados natural, Bing la necesidad de buscar en sitios diferentes o esperar a que la siguiente página muestre las imágenes; y los filtros podrán, además, identificar imágenes por tamaño, proporción, color, estilo y rostro.
Por otro lado, la integración de Ciao que facilitará las búsquedas de compras. La web de compras y comparación de precios, que fue adquirida por Microsoft en Octubre de 2008, estará integrada en Bing y MSN a partir del 1 de junio, en siete mercados europeos (Países Bajos, Francia, España, Alemania, Francia, Reino Unido, Italia y Suecia).
Ciao permitirá a los usuarios comparar precios de cerca de 7 millones de productos, a través de miles de minoristas on-line y acceder a las reseñas y sugerencias de otros clientes, disponibles en formato vídeo y texto.
En cuanto a Live.com (La actual dirección del buscador de Microsoft Live Search), la url será redirigida a bing.com 45 días después del lanzamiento. Tras este periodo, será la puerta de entrada de todas las propiedades Live incluyendo Office Live y Windows Live.
Yahoo! confirma contactos con Microsoft

Google 'Street View' se sube a la bici para fotografíar España

MADRID, 1 Jun. (EUROPA PRESS)
Las bicicletas sustituirán a los coches en algunas de las calles "menos accesible" de localidades españolas como Salamanca, Santiago de Compostela o Granada con el objetivo de obtener imágenes para el servicio de Google Street View.
Así, la compañía norteamericana ha diseñado unas bicicletas con tres ruedas y decoradas con los colores y logotipos de Google, que harán las veces de los coches en las zonas céntricas de las ciudades españolas. Las trikes, que ya han sido utilizadas en los carriles bici de algunas zonas de Estados Unidos, llegarán a España en verano.
Según la responsable de marketing de producto de Google España, Isabel Salazar, estos vehículos permitirán "acceder a zonas a las que los coches no pudieron llegar: plazas mayores, calles peatonales o lugares de interés histórico o urbanístico". "El objetivo es cubrir la mayor parte del territorio con la intención de proporcionar un servicio útil y completo a los usuarios, y estas bicicletas son el vehículo perfecto para conseguirlo", añadió.
Street View está desde el pasado octubre en algunas ciudades de España (Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Oviedo y Zaragoza), además de otras ciudades europeas. No obstante, en países como Grecia ha sido cancelado debido a que las autoridades consideraban que invadía la privacidad de los ciudadanos.
En aquellas zonas donde Street View está disponible, se pueden ver imágenes de calle utilizando el zoom al máximo en Google Maps o arrastrando un muñeco naranja (Pegman), situado en la parte izquierda del mapa, hacia una calle marcada en azul.
Vea la bicicleta con la que Google recorrerá algunas ciudades de España.
Google Wave, una nueva ola de comunicación

Expertos checos en interiorismo, arquitectura, diseño e importaciones visitan ocho talleres artesanos de la Región

MURCIA, 1 Jun. (EUROPA PRESS) -
Una misión comercial checa de profesionales del interiorismo, la arquitectura, el diseño y la importación han visitado ocho talleres artesanos de la Comunidad Autónoma de la Región de Murcia al objeto de conocer la artesanía regional.
Los participantes en esta acción, que forma parte del Plan de Promoción Exterior de la Consejería de Universidades, Empresa e Investigación en colaboración con las cámaras de Comercio para facilitar la internacionalización de la artesanía regional, mostraron gran interés por el trabajo de los artesanos y sus posibilidades para ambientar hoteles, jardines privados, residencias o restaurantes.
Y es que, el programa de la delegación de Chequia, diseñado por el Instituto de Fomento de la Región (Info) y la Dirección General de Comercio y Artesanía, contaba con encuentros de trabajo en ocho talleres artesanos de entre una selección de la nueva artesanía regional.
En concreto, visitaron los talleres de Marsedo Piel, repujador de cuero, Joaquín Hernández García, ebanista-carpintero, Europol, fabricantes especialistas en macetas de barro, Bellón Artesanos, expertos en alfarería de iluminación y decoración de interiores, Lario Carrillo, alfarero-ceramista, Narú, metalistero artístico, Artesanía Textil de Lorca, elaboradores de jarapas, y Arteblanc, esterero y cestero de esparto.
Además, se facilitaron catálogos de distintas empresas artesanas de la Región: Fundirmetal Amando, Anabel del Canto, Marisa Peaguda, Belenes Murcia, Ginesa Albaladejo, Cerámica de Valentín, Vetroglass y Damianson, según informó el Ejecutivo murciano en un comunicado.
El grupo inició su visita en el Centro de Artesanía de Murcia, donde el director general de Comercio y Artesanía, Julio José Lorenzo, les mostró la amplia selección de productos artesanos con las que cuenta el centro y las posibilidades de la artesanía regional para crear ambientes únicos y exclusivos. Posteriormente, el grupo conoció de mano de una selección de artesanos las formas de elaboración de cada una de sus piezas y su significado.
Al respecto, Lorenzo destacó "el gran interés de los profesionales checos por nuestra 'nueva artesanía', caracterizada por su calidad y excelencia, y por integrar en sus creaciones las técnicas ancestrales con el diseño más innovador y las tendencias de la moda para elaborar un producto único y personalizado, siguiendo fielmente la demanda y las necesidades del mercado".
Además, resaltó el uso de la marca de 'Artesanía de la Región de Murcia' como valor añadido al producto artesanal, ya que determina el origen de la pieza y que el producto se ha realizado siguiendo unas técnicas de elaboración tradicionales sin que intervenga un proceso industrial.
Esta actuación forma parte de la línea de trabajo de la Consejería para dar a conocer la artesanía de la Región en mercados nacionales e internacionales, favoreciendo que extienda su ámbito de influencia a nuevos segmentos de la población, para reforzar su fortaleza y competitividad.

El Ayuntamiento de Cartagena aprueba la prolongación de la calle Ángel Bruna por importe superior a los 500.000 euros

CARTAGENA (MURCIA), 1 Jun. (EUROPA PRESS) -
La Junta de Gobierno Local, reunida hoy, bajo la presidencia de la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, aprobó el proyecto de urbanización de la prolongación de la calle Ángel Bruna, entre la rotonda de Severo Ochoa y la calle de Antonio Lauret, según informaron fuentes municipales.
Según explicó el concejal de Infraestructuras y Servicios, José Vicente Albaladejo, el proyecto, con un presupuesto de unos 550.000 euros, ampliará la actual calzada, de unos seis metros de anchos y dos carriles, a cuatro, dos por cada sentido.
Igualmente, se la dotará de aceras e iluminación, conectando adecuadamente la zona del entorno del colegio Hispania y la Puyola con la rotonda de Severo Ochoa, tanto para los peatones como para el numeroso tráfico que soporta a diario.
Este tramo cuenta en la actualidad con una única calzada de dos carriles de circulación, careciendo de aceras y con un arcén de un metro que hace las veces de acera para los peatones.
El proyecto culminará por otro lado toda una serie de actuaciones que el Ayuntamiento viene acometiendo en la avenida de Ángel Bruna y la rotonda de Severo Ochoa, que han adquirido una especial relevancia desde la apertura del acceso norte desde las Tejeras.

Cabo de Palos busca el récord 'Guinness' con la concentración de 1.300 buceadores simultáneos en un evento en octubre

MURCIA, 1 Jun. (EUROPA PRESS) -
El consejero de Cultura y Turismo, Pedro Alberto Cruz, presentó hoy una actividad que se celebrará en Calafría, Cabo de Palos, los días 10, 11 y 12 de octubre, con el fin de lograr una concentración de buceadores a nivel nacional e internacional para tratar de alcanzar la cifra de 1.300, y superar así el actual récord 'Guinness' y que perdure en el tiempo.
El principal objetivo es batir el 'Guinness World Récord' de buceadores en categoría de inmersión simultánea y en un mismo lugar, que actualmente ostenta las Islas Maldivas y en el que participaron 958 buzos.
Por otro lado, se persigue que, en años sucesivos, Cabo de Palos y sus fondos marinos se conviertan en punto de referencia para todos los buceadores, según informó el Gobierno regional en un comunicado.
Como indicó Cruz, "este evento, además de original y fresco, tiene una gran dimensión mediática y podría atraer a unas 5.000 personas, con el consiguiente impacto turístico positivo para la zona en un mes como el de octubre, que normalmente esta fuera de la época eminentemente turística".
Las actividades que incluye el evento son tanto para los participantes como para los acompañantes. Para los primeros tendrá lugar una feria-muestra de material de las marcas más conocidas, una barbacoa, la actuación de una orquesta y sorteo del material cedido por las empresas distribuidoras de material de buceo entre los participantes. En cuanto a los acompañantes, tendrán actividades infantiles, culturales, y bautizos de actividades de vela y buceo.
Por otro lado, a través de un centro de información, se realizarán las reservas de ocio, cultura, hostelería o restauración de la zona, con preferencia de aquellas empresas que realicen una oferta especial para los participantes en el evento. Se incluyen actividades culturales, deportivas, senderismo, restaurantes, bares, discotecas y balnearios.

Cartagena contará en 2010 con un Palacio de Deportes valorado en 15 millones de euros

MURCIA, 1 Jun. (EUROPA PRESS) -
El consejero de Cultura y Turismo, Pedro Alberto Cruz, junto a la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, visitaron hoy las obras del futuro Palacio de Deportes de dicho municipio, que se encuentran "muy avanzadas", ya que alcanzan un 55 por ciento de ejecución. De hecho, el Gobierno regional estima que las obras, cuyo presupuesto es de 15 millones de euros, estén finalizadas en abril de 2010.
Al respecto, Cruz indicó que este Palacio de Deportes "cumplirá varios objetivos, como son la práctica del deporte profesional y el desarrollo del deporte base y escolar, con un edificio anexo y una piscina climatizada abierta a todos los ciudadanos de la ciudad".
Así, el Palacio de Deportes de Cartagena albergará un pabellón deportivo principal con capacidad para 5.000 espectadores, así como un pabellón auxiliar y una piscina semiolímpica, además de las dependencias de la Concejalía de Deportes de Cartagena, un gimnasio, un centro médico y diferentes zonas administrativas y de sedes para clubes.
La instalación deportiva, que se levanta sobre una superficie de casi 30.000 metros cuadrados, está concebida como una pieza única que combina funcionalidad y estética. Asimismo, prevé importantes medidas de ahorro energético y agua gracias a la implantación de medidas bioclimáticas pasivas y a la aplicación de energías renovables.
El pabellón principal, con capacidad para 5.000 espectadores, será el espacio destinado a los grandes eventos deportivos, espectáculos y cualquier otro tipo de actos multitudinarios; mientras que en el sótano se situarán los vestuarios destinados al equipo principal y al visitante, árbitros y zona de aparcamiento, por el que se accederá a estas dependencias y a la zona VIP.
También habrá un pabellón auxiliar dotado con un graderío para 600 espectadores, mientras que en la planta alta habrá dos aulas para usos múltiples. Entre el pabellón principal y el auxiliar se situarán las dependencias de la Concejalía de Deportes de Cartagena, distribuidas entre la planta baja y la planta primera.
La piscina, gimnasios y las salas de actividades, junto con el pabellón auxiliar, forman el espacio deportivo integrado del Palacio, según informó la Comunidad en una nota de prensa.
Su acceso y recorridos permitirán un funcionamiento completamente autónomo e independiente del resto del edificio. Se proyecta un vaso de natación, un vaso de enseñanza y otro de chapoteo, así como una zona de SPA y sauna. En la planta primera se situará la cafetería con acceso independiente.

Defensa envía a Cabo Verde un avión especializado en rescate para participar en la búsqueda del A-330

MADRID, 1 Jun. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Defensa ha enviado un avión especializado en búsqueda y rescate (SAR) 'Fokker' del Ejército del Aire para participar en la localización del avión Airbus A-330, desaparecido hoy en pleno vuelo desde Río de Janeiro a París, informaron a Europa Press en fuentes de la Fuerza Aérea.
La aeronave, especializada en este tipo de misiones y con una larga experiencia operativa, ha partido con destino a Cabo Verde para colaborar en el operativo de búsqueda dirigido desde el centro coordinador emplazado en Dakar (Senegal).
Este avión del Ejercito del Aire se une a la aeronave CASA CN235, que opera la Fuerza Área española en misiones del control de la inmigración de la Guardia Civil.

EE UU mira a España para desarrollar su plan energético

España parece estar de moda en EE UU. La visita del secretario de Transportes estadounidense, Ray La Hood, para examinar de cerca qué es la alta velocidad ferroviaria no parece ser una casualidad. La secretaria de Energía de EE UU, dirigida por Steven Chu, también quiere conocer las experiencias españolas en cuestiones como las energías renovables.
En una carta enviada al ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, Chu pide que España designe una delegación para que visite el Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL por sus siglas en inglés) de Golden (Colorado). La invitación, señala la carta, tiene como propósito "profundizar y extender" las "robustas" relaciones existentes entre los dos países en áreas como la energía eólica y la energía solar. La carta explica que la búsqueda de energías limpias es una prioridad para la nueva administración de Obama. Empresas españolas como Acciona o Iberdrola tienen una importante presencia en EE UU.

Florentino Pérez, investido presidente del Real Madrid

Florentino Pérez: "Haremos un equipo espectacular con los mejores del mundo"
AS.COM 01/06/2009
"Sabemos a lo que venimos, a recuperar los sueños, la estabilidad y el tiempo perdido para hacer del club el mejor del siglo XXI", dijo en su discurso de investidura.-->
Florentino Pérez ha tomado posesión como nuevo presidente del Real Madrid en un acto solemne en el antepalco del Santiago Bernabéu al que acudieron el alcalde de la ciudad, Alberto Ruiz-Gallardón; el presidente del COE, Alejandro Blanco, y los del Atlético de Madrid y Getafe, Enrique Cerezo y Ángel Torres, respectivamente, al margen de otros personajes relevantes del deporte español. La junta electoral le proclamó presidente al ser el único candidato al cargo.
En su discurso de investidura, Florentino Pérez, que estuvo acompañado de los dos vicepresidentes y trece vocales que integrarán su junta, y en el atril por el presidente de honor del club, Alfredo di Stéfano, habló de una "transición ejemplar". "Sabemos a lo que venimos, a recuperar los sueños, la estabilidad y el tiempo perdido para hacer del club el mejor del siglo XXI. Sabemos que el momento del mundo es difícil, pero queremos dejar al Madrid donde le corresponde, un club esencial en el fútbol mundial. Hay que rescatar los valores esenciales del madridismo como la entrega, el talento, el juego limpio y la ética en cada gesto. Apostaremos por el talento y cuidaremos todos los detalles para que sigamos siendo ejemplares. Nuestra imagen es nuestro tesoro más preciado", dijo.
"Hemos vivido un tiempo de confusión, pero sabemos que hemos llegado más lejos cuanto más unidos hemos estado. Hacer del Madrid un líder en lo deportivo, lo económico y lo social es el mayor desafío que hemos asumido nunca, pero haremos un equipo que gane, dé espectáculo y sea un referente de comportamiento. Reconstruiremos y reafirmaremos un sueño", afirmó.
"Para nosotros, es un acto de una gran trascendencia. Es un honor y a la vez una gran responsabilidad. Sabemos a lo que venimos y lo que los socios esperan de nosotros. Debemos recuperar los sueños. Llegamos con toda la humildad y con toda la pasión del mundo, siendo conscientes de que hay que superar grandes obstáculos", explicó el dirigente blanco, que resaltó que "el Madrid volverá a recuperar los valores que le han hecho el club más gande".
El nuevo mandatario, que en su discurso de investidura tuvo palabras de agradecimiento para su familia, insistió en que "vamos a dedicar todo el esfuerzo en hacer del Real Madrid un gran símbolo", aunque reconoció que "hay mucho que hacer".
En el acto, el presidente saliente, Vicente Boluda, mostró su satifacción por haber dirigido lo que calificó de "transición ordenada" en busca de la "paz social y la unidad del madridismo", que cree haber conseguido tras la asamblea del pasado 7 de diciembre. También agradeció el compromiso de su junta, de los jugadores y del cuerpo técnico. A Florentino dijo que le entregaba "un club a favor de los vientos que aspira a ser también el mejor club del siglo XXI"
Pellegrini, primer fichaje
Este martes se presentará a Manuel Pellegrini como entrenador, después de que el Real Madrid y el Villarreal hayan llegado a un acuerdo. El consejero delegado del Villarreal, José Manuel Llaneza, lo ha confirmado: "Ahora habrá que ponerse a trabajar para buscar a un nuevo técnico".
El acuerdo entre clubes, por el que el Real Madrid tendrá que pagar una cantidad económica al Villarreal, es el primer paso y ahora será el chileno el que tendrá que llegar a un acuerdo con los dirigentes blancos para ser el nuevo entrenador.
Llaneza ha asumido que dentro de lo malo que es que se lleven al entrenador de las últimas seis temporadas, "al menos hay tiempo para planificar la pretemporada y buscar uno nuevo" para la próxima campaña.

General Motors se declara en quiebra

El gigante industrial estadounidense ha sido incapaz de reestructurar su deuda no asegurada, cifrada en 27.200 millones de dólares, uno de los requisitos impuestos por el Gobierno estadounidense para seguir financiando.
EFE / La Opinión
Desde diciembre, Washington ha proporcionado a GM casi 20.000 millones de dólares para mantener sus factorías en operación. Ahora, el Gobierno estadounidense proporcionará otros 30.000 millones de dólares para que el fabricante complete su reestructuración.
El presidente estadounidense, Barack Obama, explicará en una intervención televisada a todo el país poco antes de las 12.00 hora local (las 16.00 GMT) las razones que han llevado al colapso del gigante del automóvil y los motivos de la asistencia gubernamental.
Tras Obama, el presidente de General Motors, Fritz Henderson, celebrará una rueda de prensa para detallar los pasos que dará la empresa mientras se encuentre sometida a las leyes de quiebra estadounidenses y bajo supervisión judicial.
Henderson también anunciará la clausura en Estados Unidos de 11 factorías y el cierre temporal de otras tres como parte del proceso de reorganización, lo que supondrá la eliminación de 21.000 puestos de trabajo.
Obama tiene previsto poner como ejemplo de lo que le espera a General Motors el caso de Crhsyler, que se declaró en bancarrota el pasado 30 de abril por razones similares a las de GM.
En un mes, Chrysler ha conseguido solucionar gran parte de sus problemas legales y el periódico "The Wall Street Journal" dijo incluso que la empresa podría salir de la quiebra hoy mismo si el juez que supervisa sus actividades aprueba la venta de activos a Fiat.
Un alto funcionario de la administración Obama reconoció en la noche del domingo que la situación de General Motors es "más compleja" que la de Chrysler y que el proceso será más lento pero anticipó que la nueva GM podría estar funcionando en 60 o 90 días.

Un avión de Air France con 231 personas desaparece del radar frente a Brasil

Fuentes del aeropuerto Roissy Charles de Gaulle de París afirmaron que "no hay esperanza" para el vuelo que desapareció de las pantallas de los radares a primera hora.
EFE / La Opinión
Air France confirmó posteriormente que está "sin noticias" sobre el avión.
Se trata de un Airbus A330 con 216 pasajeros y 15 miembros de la tripulación que tenía previsto aterrizar en el aeropuerto de Roissy Charles de Gaulle hacia las 11.10 hora local (09.10 GMT), donde se ha creado una célula de crisis.
El vuelo partió a las 19.00 horas locales del aeropuerto de Río de Janeiro, tiene el código de vuelo AF447, según datos de la compañía aérea, que comunicó que se perdió el contacto con el aparato cuando éste sobrevolaba el Océano Atlántico.
El secretario de Estado de Transportes, Dominique Bussereau, se ha trasladado al aeropuerto para seguir la situación, según informó el ministerio en París.

La Región de Murcia tiene el gobierno más reducido de todas las autonomías

Valcárcel cuenta sólo con nueve consejeros, frente a los quince de que dispone Andalucía y los catorce de la Generalitat Valenciana, Baleares y Castilla y León
01.06.09 -
J. MOLLEJO MURCIA/ La Verdad
La Región de Murcia se ha convertido en la comunidad autónoma española con la estructura de gobierno más reducida. Ramón Luis Valcárcel cuenta a sus órdenes con sólo nueve consejeros. Juan Antonio Griñán, en cambio, que sucedió a Manuel Chaves en la presidencia de Andalucía, tiene a una quincena de consejeros en su gabinete.
Esta situación es fruto de la remodelación realizada por el jefe del Ejecutivo murciano en septiembre del pasado año, cuando redujo de doce a nueve el número de consejeros con el fin de recortar el gasto en altos cargos en la Administración regional.
Esta reestructuración del Gobierno regional trajo consigo la posterior reducción en un 18% del número de altos cargos.
En el escenario autonómico, tras Andalucía, los gobiernos más numerosos están en Valencia, Castilla y León, Baleares y Cataluña, todos ellos con catorce consejeros.
Le siguen Navarra, con doce consejeros; La Rioja y Aragón, con once, y el resto con diez, que es el número más frecuente de consejeros entre los gobiernos de las comunidades autónomas.
Además de la remodelación, que supuso la salida del Ejecutivo autónomo de José Pablo Ruiz Abellán, Juan Ramón Medina Precioso y Benito Mercader, y la incorporación de Salvador Marín, el presidente regional aprobó en octubre un plan de austeridad. Gracias a este plan de austeridad, plasmado en los Presupuestos de 2009, la Administración regional ha conseguido ahorrar 50 millones de euros, según informó la propia Comunidad.
El Ejecutivo autónomo considera «paradójico» que, en la actual coyuntura de crisis, la Junta de Andalucía no haya reducido ni una consejería tras el cambio de presidente, y que José Luis Rodríguez Zapatero, tras su reciente remodelación del Gobierno central, sigue con los mismos 17 ministros.

CARTAGENA/ Construirán un hotel de bajo coste detrás de la estación de autobuses con cien habitaciones

Antonio López/ Cartagena / La Verdad
La cadena Sidorme elige la ciudad por su oferta turística y cercanía a La Manga
La compañía no descarta la compra de un inmueble para montar el establecimiento
La oferta turística de la ciudad y su cercanía al Mar Menor han sido las notas dominantes para que la cadena Sidorme haya decidido expandir su negocio de hoteles de bajo coste en Cartagena. Pretende convertirse en el Ikea de los establecimientos hoteleros, en los que la comodidad, sin grandes lujos, y la funcionalidad de sus alojamientos prima por encima de todo. La compañía busca un solar por los alrededores de la estación de autobuses, para construir un hotel de tres estrellas con cerca de cien habitaciones, que costarán entre 42 y 47 euros con alojamiento y desayuno.
De esta forma la oferta hotelera de la ciudad, compuesta por siete establecimientos (además de hostales y pensiones), aumentará con este nuevo negocio de low cost (bajo coste), al que se le unirá uno nuevo que ya construye en la barriada de San Ginés la empresa Inversora del Reino de Valencia S. L., con sede en Valencia.
La compañía Sidorme busca un solar de unos veinte mil metros cuadrados, cerca de centros comerciales, polígonos industriales o parques empresariales o tecnológicos, pero, sobre todo, que gocen de visibilidad desde una vía rápida, con buenos accesos y cercanos a la ciudad.
Por ello, ha elegido la zona de la estación de autobuses, aunque no descarta, según explicó el director de expansión de la cadena, Mar Gual, adquirir un inmueble o un viejo hotel para reconvertirlo en un alojamiento de bajo coste.
Alojamiento y desayuno
La peculiaridad de este tipo de hoteles es que el cliente no encontrará grandes lujos. Sidorme sólo ofrece alojamiento y desayuno, ya que su negocio se dirige en un 40% a turistas que pasan todo el día fuera, otro 40% para trabajadores que sólo quieren la habitación para dormir y el resto para clientes que están de paso en la ciudad.
Ofertarán parking, salones para reuniones y conexión a Internet a través de la red inalámbrica Wi-Fi en todas sus habitaciones, sin coste adicional. «Sobre todo, ofrecemos comodidad. Diseñamos hoteles confortables, modernos y económicos, con un lugar ideal para dormir», explicó Mar Gual.
Por el momento, se han instalado en ciudades como Barcelona (Mollet), Granollers, Girona, Figueres y Valencia (Paterna). Su objetivo es expandirse por Andalucía y construir 100 hoteles en los próximos diez años. Los próximos hoteles los abrirán en Jerez, Madrid, Granada y Albacete.

El desafío digital pasa por las aulas

01.06.09 -
MIGUEL LORENCI COLPISA. MADRID/ La Verdad
La 'escuela tecnológica' dirá adiós a la pared verde y la tiza blanca para rendirse al lápiz óptico y la pantalla interactiva
Murcia es la comunidad autónoma con más pizarras digitales: dos por colegio
El encerado y la tiza son casi piezas de museo. Ceden el testigo a la tecnología digital. No tienen cabida en la escuela 2.0 que formará a las nuevas generaciones. Su docencia se articula sobre dos elementos claves: el ordenador personal y la pizarra digital.
En el reciente debate del Estado de la Nación, el presidente, José Luis Rodríguez Zapatero, prometió portátiles para casi medio millón de estudiantes de 5º de Primaria para el próximo curso y pizarras digitales para todos los colegios. Nadie duda de que el futuro de las aulas pasa por estas pizarras digitales, presentes ya en la mitad de los colegios y cuya financiación y despliegue está en estudio. Se calcula que en España hay instaladas unas 40.000 pizarras digitales y que en cinco años su penetración será casi plena. Quienes ya las disfrutan se deshacen en elogios. Pero ¿qué son exactamente? ¿Cuál es su coste? ¿Están todos los profesores capacitados para su manejo? ¿Hay dinero y capacidad para introducirlas en el nuevo curso?
«Las pizarras son el revulsivo para un sistema docente que será digital o no será», responde José Dulac, coordinador del Proyecto pizarra, docente de larga trayectoria y uno de los grandes expertos y valedores de esta potente tecnología. Unos ingenios que cambiarán radicalmente un sistema educativo que «cuenta con escuelas del siglo XIX, profesores del XX y alumnos del XXI», según se planteó en un reciente encuentro de fabricantes y vendedores de estas innovadoras pizarras luminosas.
En Europa, el país más avanzado en este campo es el Reino Unido, donde la apuesta personal de Blair hizo que el 90% de los colegios tengan hoy al menos un dispositivo de este tipo, presente en el 60% de las aulas. En España hay pizarras digitales en la red académica de todas las comunidades, si bien su penetración es muy desigual. En este sentido, Murcia está varios pasos por delante del resto de comunidades, ya que todos sus centros están dotados de al menos dos pizarras digitales gracias a la gestión que realizó el anterior secretario general de la Consejería de Educación, José Gabriel Ruiz, artífice del proyecto de modernización tecnológica Plumier XXI. Murcia está seguida por Castilla y León, Galicia, Extremadura y Asturias. En el otro extremo, Andalucía, Madrid, Cataluña y Aragón van más despacio. Y el futuro ya está aquí.
VARIEDAD
Tantas pizarras como ordenadores
El vértigo tecnológico permite que haya tantos modelos de pizarras digitales como de ordenadores. Su precio varía en función del modelo y las prestaciones, «pero no será descabellado establecer una media de coste en torno a los 3.000 euros y con tendencia a bajar» explica Dulac. Su denominador común es un manejo intuitivo y no demasiado complejo pero que exige «una familiaridad con la técnica de la que carecen muchos profesores». «Una técnica que va muy por delante de la capacitación de los profesores, en cuya formación hay que invertir sin complejos», propone Dulac.
En esencia, una pizarra digital es una pantalla de grandes dimensiones -en torno a la 80 pulgadas, el doble que los monitores de televisión caseros más grandes- sobre la que se puede escribir e interactuar, bien mediante un sistema de proyección o retroproyección, y gracias a su conexión directa con ordenador y complejas herramientas complementarias, como el lápiz óptico que sustituye a la tiza. Esto hace que no se limiten a las funciones de proyector y se puede escribir y borrar como se ha hecho siempre con las pizarras convencionales.
En las llamadas pizarras blancas no proyectadas, se puede capturar todo lo escrito y mostrado sobre la superficie y convertirlo en un archivo digital en los formatos más populares, como PDF o JPG. Esto facilita el almacenaje en los ordenadores de los alumnos, unos archivos que se pueden compartir, imprimir y enviar por correo electrónico.
En las interactivas, por lo general electromagnéticas, las más poderosas herramientas en este ámbito, se puede escribir, borrar, dibujar y consultar todo tipo de archivos exactamente igual que con la pantalla táctil de un ordenador de grandes prestaciones. Se puede hacer correr cualquier de los programas que usamos habitualmente en nuestros computadores domésticos o portátiles.
INFRAUTILIZADAS
Los profesores deben ponerse al día
Son una herramienta muy efectiva para promover la participación del alumnado, ya que a menudo permiten interactuar desde los ordenadores de los alumnos mediante Bluetooth. Son atractivas y asequibles a unos estudiantes familiarizados desde muy pequeños con la tecnología, «pero exigen un profesorado que también esté al día con estas nuevas tecnologías» destaca Dulac. Una circunstancia «que no siempre se da», lo que está obligando en los colegios a contar a con la nueva figura del asesor tecnológico. «Se da la paradoja de que hay colegios que instalan pizarras digitales sin contar con acceso internet, y eso es como tener un Ferrari y carecer de gasolina», lamenta José Dulac, entregado a esta tecnología y a su expansión desde hace cinco años. Estima este experto que «en un plazo de cinco años las pizarras electrónicas estarán en el 90% de las aulas, ese es el reto». La pizarra negra, a su juicio «ha dejado de tener sentido».
Calcula que hay 40.000 pizarras electrónicas en las aulas españolas, «pero apenas se les saca todo el partido y el provecho pedagógico a un 25%». «En buena parte se debe a la falta de formación de los profesores para extraer todas las posibilidades de la interacción digital», dice Dulac. Sabe que cualquier esfuerzo inversor para adquirir esta pantalla «debe suponer un esfuerzo parejo en la formación de profesorado que muestra cierto respeto cuando desconoce la tecnología».
EXPERIENCIA SATISFACTORIA
Más atención, más motivación
La experiencia está siendo más que satisfactoria en los colegios que ya cuentan con ellas, como el centro Público San Miguel, en el populoso barrio de Hortaleza de Madrid, que dirige Rosario Castro. Todas las aulas desde 5º de Primaria hasta 4º de la ESO tienen pizarra electrónica y «la experiencia es más que positiva». Los profesores han constatado una mejora sustancial en la atención y la motivación de los alumnos. Pero no todo son facilidades, ya que la revolución digital pone a prueba al profesorado, obligado a reciclarse y a adaptarse a las nuevas tecnologías, «algo que se está revelando costoso en los profesores mayores de cincuenta años». Para que la adaptación fuera más llevadera hubo un largo periodo de adaptación y ahora hay un par de horas semanales de formación para los profesores. Un tiempo «escaso» a juicio de Dulac. «Un buen usuario de pizarra ha de ilusionarse e ilusionar, y llegar a crear sus propios contenidos con internet como gran herramienta».

López Aguilar y Mayor Oreja afrontan su segundo cara a cara

El debate de esta noche girará en torno a cuatro grandes bloques: economía, políticas sociales, derechos y libertades y Europa en el mundoAGENCIAS MADRID01/06/2009
El candidato por el Partido Socialista Obrero Español (PSOE) a las próximas elecciones europeas, Juan Fernando López Aguilar y el candidato por el Partido Popular (PP), Jaime Mayor Oreja ./ Efe / La Verdad
La cita en esta ocasión tiene lugar en el plató de Antena 3 y el debate estará moderado por la periodista Gloria Lomana, pero la hora será la misma que la del primer debate en TVE, las diez de la noche. Hasta ese momento los candidatos de los dos principales partidos dedicarán su tiempo en exclusiva -ninguno tiene actos previstos- a preparar sus intervenciones, que esperan sirvan para trasladar a los votantes sus mensajes.
El socialista López Aguilar ha asegurado que afronta el debate "con serenidad e ilusión", con "convicción" en lo que hace y "orgulloso de las siglas" a las que representa. Mayor Oreja, por su parte, está "tranquilo" ante la cita, según han indicado fuentes del PP, que han dejado claro que el candidato no variará su discurso.

El PP ganaría según los sondeos

El veterano político popular salió del primer debate "muy contento" y consideró que había sido él quien lo había "ganado" por el tiempo -dijo- que dedicó el PSOE en descalificarle tras el mismo. López Aguilar también se vio ganador porque, según apuntó, fue el único que habló de Europa y de lo que hay en juego el 7 de junio.
En principio, el debate de esta noche girará en torno a cuatro grandes bloques: economía, políticas sociales, derechos y libertades y Europa en el mundo. La mayoría de los sondeos preelectorales publicados en los diarios de difusión nacional prevén una victoria del PP en las elecciones del próximo domingo, con una ventaja sobre el PSOE que oscila entre los 2,2 puntos que le otorgan ABC o El Mundo hasta los casi 4 de El País.

La recaudación tributaria de la Comunidad se desploma más de un 40%

La Hacienda regional ha compensado la fuerte caída de los ingresos entre enero y abril con la obtención de 279 millones en préstamos
J. MOLLEJO MURCIA/ La Verdad
La crisis económica está castigando más duramente de lo previsto a las arcas de la Comunidad Autónoma, cuya recaudación tributaria se ha desplomado en los primeros meses del año y, con ella, la entrada de fondos para financiar los proyectos de inversión y las políticas presupuestadas.
Entre los meses de enero y abril, los ingresos por los dos principales tributos que gestiona la Comunidad Autónoma, el de transmisiones patrimoniales, directamente ligado al mercado inmobiliario, y el de actos jurídicos documentados, se han reducido respectivamente un 40,29% y un 49,25%.
En el caso del impuesto de transmisiones patrimoniales, que ha suministrado cientos de millones a la Comunidad Autónoma en los últimos años gracias al dinamismo de la compraventa de viviendas, la caída es espectacular, pues se produce después de que la Consejería de Hacienda ya hubiera presupuestado para este año una recaudación menos de la mitad de la consignada en 2008.
Por suerte para la Administración regional, sus fuentes de ingresos no dependen exclusivamente de estos dos tributos. La Región recibe además importantes remesas del Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) y del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA), que le transfiere el Estado de lo que la Agencia Estatal Tributaria cobra de los murcianos.
En este sentido, los ingresos de la Comunidad Autónoma por el IRPF aún muestran cierto vigor, por lo que aumentaron un 30% en el primer cuatrimestre, debido a que lo que recibe este año es de la declaración de los contribuyentes del ejercicio anterior, cuando la crisis todavía no era tan virulenta. La caída fuerte del IRPF se prevé que empiece a materializarse el próximo año.
Los fondos recibidos por la Comunidad del IVA, impuesto vinculado al consumo de los ciudadanos, sí que ha experimentado ya una caída del 12,6% con respecto a lo ingresado en el mismo periodo del pasado año, y todos los expertos predicen que seguirá cayendo en los meses siguientes.
Para compensar este fuerte descenso de los ingresos tributarios, la Consejería de Hacienda ha recurrido en abril a contraer préstamos por importe de 279 millones de euros, según la Cuenta General de la Comunidad Autónoma.
Otra vía de ingresos para la Administración regional son las transferencias de capital del Estado, que, de momento, se comportan de forma positiva. De hecho, entre enero y abril, la Comunidad recibió más de 415 millones de euros del Gobierno regional, un 26,68% más que en el mismo periodo de 2008.
El IVA va a peor
No son sólo los impuestos autonómicos los que han experimentado una drástica reducción. El aumento de las solicitudes de aplazamiento de los pagos fiscales por los contribuyentes, unido a la desaceleración de la actividad económica, hizo que los ingresos de los tributos estatales cayeran en casi 206 millones de euros en la Región de Murcia en el primer cuatrimestre, lo que representa un retroceso del 24,6% con respecto al mismo periodo de 2008, según informan los Técnicos de Hacienda (Gestha).
La recaudación tributaria estatal en Murcia se situó en 627,8 millones de euros entre enero y abril.
La recaudación por IVA registró un retroceso del 50,4% en Murcia este periodo, hasta situarse en 148,5 millones de euros, mientras que los ingresos por el IRPF experimentaron una bajada del 14,2%. Estos descensos en el IRPF y el IVA en la Región tendrán su reflejo en el futuro en los fondos que transfiera el Estado a la Comunidad con cargo a estos impuestos.

El Gobierno espera el informe del CSN para decidir el cierre de Garoña

MADRID, 29 May. (EUROPA PRESS) -
La vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, afirmó este viernes que el Ejecutivo "va a esperar" al informe del Consejo de Seguridad Nuclear (CSN) debe emitir, como muy tarde el próximo 5 de junio, sobre la viabilidad de la central nuclear de Garoña para decidir si cierra la instalación o renueva su licencia de explotación, que expira el próximo 5 de julio.
El Ministerio de Industria tendrá a partir de entonces un mes para decidir si prorroga o no durante otros diez años la licencia de explotación solicitada por Nuclenor, empresa participada al cincuenta por ciento por Endesa e Iberdrola.
En el caso de que el CSN emitiera dictámenes desfavorables a la autorización de renovación de explotación, la decisión es vinculante y el Ejecutivo tendría que cerrar. En el caso de que el organismo regulador emitiera dictamen favorable a su renovación, será el Gobierno el que deberá decidir si cierra o no clausura la central burgalesa.